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北京某物流公司负责人 何永刚：如果说要做一个成熟的快递公司，最起码我们要满足中国就是说百分之八九十的市场，你都能够实现到达。前期资金至少得上亿元，个人投资是比较有困难。所以，一般不会考虑去涉足快递这一块。除了资金压力，面对大量的快递包裹，快递公司要想降低成本，需要配备自动化分拣设备，而中小快递公司由于单量较少，规模效应不明显，一定程度上制约了自己的发展。

截至目前，徐炜持有公司1.243亿股，持股比例为32.37%，为腾信股份控股股东。腾信股份称，徐炜所持公司股份尚未解除限售且存在减持比例的限制，无法在解除限售后六个月内完成股份转让，预计在公司实际控制人所持限售股份解除后12个月内通过包括但不限于协议转让、委托表决权等方式分步完成实际控制权的转让。

那么，破除汽车消费限制，是否意味着大城市的汽车限购将全面取消？盘和林认为，考虑到大城市拥堵等问题仍然严重，北上广深这类大城市，完全彻底取消汽车限购的可能性不大。放宽、取消汽车限购汽车消费的放缓，已严重拖累了我国整体消费增速。2019年10月份，社会消费品零售总额38104亿元，同比名义增长7.2%。其中，除汽车以外的消费品零售额34876亿元，增长8.3%。

资金去向方面，招股书显示，蔚来汽车150亿融资主要花在了研发、设计、生产和商务机构的拓展上，其中，销售成本、综合开销及行政管理费用占运营成本的一半，产品研发也占据了很大一部分比例，仅今年上半年，蔚来便投入了14.6亿元用于研发。此外，蔚来汽车在服务和基础设施还进行了大笔投资。蔚来目前在全国共建设了53家服务网点，预计到2018年年底将部署60-80家换电站以及400-500台移动充电车。此外，蔚来还在全国众多一线城市开设了7家蔚来中心，其中位于北京王府井的蔚来中心东方广场店，年租金约为7000万-8000万元，蔚来签约6年；上海陆家嘴的蔚来中心年租金更是超过亿元。

瑕疵疑云由于互联网的特性，买家想在网络购买商品，只能从物品描述及实物图片中寻求商品细节，以决定是否购买。尤其是二手物品交易平台，商品的新旧程度、瑕疵状态、品相及价格都将成为买家权衡是否购买的主要依据。部分用户在投诉平台上表示，在红布林（plum）购买的商品，不少瑕疵细节未在图片中展示出来，图片看起来基本无暇的奢侈品包，到手之后发现很多瑕疵部分并没有拍出来，而公司方明文规定，包与饰品以及限时折扣的商品，售出后除了质量问题，不予退货。

责任编辑：梁斌 SF055王毅：与中国“脱钩”，就是与机遇“脱钩”，与未来“脱钩”2019年3月8日，国务委员兼外交部长王毅在两会记者会上表示，中美关系历来合作与摩擦并存，但合作始终大于分歧。近段时间，两国间的问题和矛盾有所增多。但历史地看，这一现象并不符合中美关系发展的大趋势。我们对中美关系的未来仍然秉持积极的预期，中美两国不会也不应走向对抗，重拾冷战旧思维违背时代潮流，没有出路，更不得人心。