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中联重科：前三季净利润34.8亿元 同比增167%中联重科（000157）10月30日晚间发布三季报，公司今年前三季度实现营业收入为317.55亿元，同比增长50.96%；净利润34.8亿元，同比增长167.08%；基本每股收益0.44元。公司主要产品竞争力持续增强，销售规模增长。

来源：财华社港交所权益资料显示，康哲药业（00867-HK）获董事会主席兼执行董事林刚透过其控制的法团Treasure Sea Limited于6月5日、6日在场內分别以每股平均价6.4646港元、6.6038港元增持50万股及50万股，两日合计增持100万股，累计涉资约653.42万港元。增持后，林刚的最新持股数目为1，102，844，000股，持股比例由44.42%上升44.46%。

从整个国内新能源行业来看，银隆几乎是唯一力推钛酸锂电池技术的企业。钛酸锂电池技术被认为适合在公交车场景落地。银隆官网显示，其生产的银隆钛·广通车已在全国80多个城市运营。但在公交场景下，银隆电池技术的密度短板依旧显现。此前有消息称，广通汽车电池支撑的行驶里程约为30公里，司机抱怨需要频繁充电。还有报道称，由于续航里程短导致各种不便，河北省武安市已经将一些跑乡镇的银隆电动公交车又换回燃油公交车。

截至去年末，温州民商银行总资产达103.11亿元，较年初增加48.28亿元。其中贷款增量、投资类资产增量分别达15亿元和42亿元，同业资产则压降约13亿元。具体来看，该行去年93%的贷款增量主要集中于企业贷款，以流动资金贷款为主，去年末不良贷款率持平于零；从行业上看，该行贷款主要分布在制造业、批发零售业、建筑业，占比分别达33%、27%和15%。

从共享的定义来看，顺风车属于真正的“共享出行”，可以充分利用社会上的闲置车辆资源，成本和价格的优势使其在未来仍然存在很大的市场空间。毕竟，哪里有需求，哪里就会有市场。最后五天，网约车市场或将改变局面这场针对网约车的整改毫无疑问是史上最严格的。风波过后，滴滴或许仍然是场上的“老大”，但其他网约车平台或将借此机会赢得更多的市场。

康希诺的融资现金的减少并非是公司不受投资人青睐，而是由于上市成功之前，公司在2017年4月刚完成4.5亿元的一轮融资，此次融资是迄今为止中国疫苗产业最大规模的私募股权融资，同时在康希诺上市之后，此前出现在前几轮融资中的资本方持续出现在投资人名单中，可见于资本市场对生物科技产业的信心。