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业绩长期稳定：根据天相统计数据显示，截至2018年11月22日，最近一年，该基金净值上涨0.28%，位列同期1633只灵活配置混合型基金（下同）第283位；最近两年，该基金净值下跌10.73%，位列同期1218只可比基金第788位；最近三年，该基金净值上涨0.67%，位列同期718只可比基金第287位。
其次，互联网业务中的保险公司、中介机构、第三方网络平台的角色定位边界不清晰、第三方网络平台经营主体与披露合作的第三方网络平台主体不一致，存在违规经营的风险。此外还包括，线上理赔管理不到位，消费者线上申请保险理赔后无人回复且等待时间长，线上线下理赔服务衔接不到位；通过第三方网络平台销售保险，发生争议纠纷时，销售平台和保险公司相互推诿、处理时效冗长；保险公司和保险中介机构未完整保存互联网保险销售过程中投保人投保信息、操作轨迹、操作时间，以及保险公司接收投保申请时间等内容。
高远洋则认为，比起企业之间的物理距离，产业链的协同更为重要。政府招商要以产业规划为依据，以产业链条去招商。他说，“国外的话，通用航空是中小企业聚集的一个产业。所以在通用航空领域，叫作‘抓大不放小’，就是在一家大企业周围，分布着很多家中小企业，在产业链上协同，同时形成一定集聚效应。”
当年，遇上牛市，股价持续上行，按照区间走势来算，其从2012年的低位4.89元/股冲至29.64元/股，涨幅竟然高达506.13%；不过，之后，2015年下半年股灾，5个跌停板，股价打回原形，滑至15.11元/股。▼***图38：股价图（单位：元）
1）自2006年以来，“两年赚，一年亏”的财务循环，背后到底藏着什么样的猫腻？2）一个从十多年前上市起主业就开始逐渐凋敝的公司，是如何在资本市场上苟延残喘这么多年的？3）这门生意，从上市之后开始就是如此之低的ROE和ROIC，那么，它的投资价值到底在哪里？
2017年车险、非车险增速差异巨大不过并非所有的非车险都在高歌猛进，从一份行业交流数据来看，非车财产险内部的结构也在悄然发生变化。意外险、健康险、责任险、保证险都有较快发展，市场份额稳步提升。其中，保证险增速最快，高达106%；意健险次之，增速也达到了30%；责任险、特险增速均达到到了25%；家财险以及其他险种增速也均达到了20%以上；农险以及工程险也高于行业整体增速。
