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最近争议重启的一个主要原因是金贤敏的工作，有人说他的工作表明量子派声称的“绝对安全性”有漏洞，金贤敏说他的工作是支持量子派的，而经典派却不这么认为。认为自己对某件事情的看法比具体做那件事的人更正确，也是自大的一种表现吧。其他破绽以上3个例子有些笼统，经典派可能会认为自己被曲解了，那么再举几个具体的例子，说明经典派没有搞清楚量子派做的是什么。

众所周知，养老金是近年来议论较多的话题，也是备受关注的问题之一。一个很重要的原因，就是养老金的收支矛盾日益突出、支出压力越来越大，一些地方已经出现了收不抵支的现象。应当说，为了增加养老金的的收入来源，更好地满足养老金支出需要。近年来，通过扩面征收、提高征收效率、扩大养老金征收的覆盖面等，已经使养老金从收入角度得到了较好保障。尤其是国有资本划转养老金工作，取得了比较大的突破，各地都出台了一系列的划转措施，对确保养老金收入可靠稳定打下了坚实基础。

责任编辑：张申水滴筹再陷“骗捐”漩涡 “没资格审核发起人车产和房产”怎为爱心护航？本报记者李致鸿北京报道导读陈毛川称，要实现众筹平台的规范，首先监管政策要跟上，在准入、退出、惩治、操作规范上要有一定的规定，但监管政策往往是滞后于创新。“朋友的家人，希望大家能帮一帮。”5月6日，姜强在微信朋友圈转发了水滴筹爱心接力的链接，并附上前述这段话。

截至2019年7月5日，绿地控股7.05元/股收盘价较52周高点下挫15.06%，同期上证综指的跌幅则为7.25%。而其858亿元市值，仅是同为万亿以上资产规模万科（000002.SZ）的四分之一、中国恒大（3333.HK）的三分之一和碧桂园（2007.HK）的五分之二。

第四，对于购房者来说，随着降准对实体经济的促进作用不断显现，将有可能改善当前实体企业的经营状况，从而提升员工的收入水平，这对于刚需购房者来说将有可能带动一定水平的购买力提升。第五，对于整体市场来说，监管层必须要严格防止降准所带来的资金被变相流入房地产，从而带来市场的波动，这种风险是当前监管所必须认识到，要提高警惕防止违规操作现象的出现。

目前，ADAS的仿真路测需求旺盛，在自动代客泊车、交通拥堵驾驶、园区物流等应用场景已经落地。按中国工信部要求，2020年基本ADAS自主份额要达到50%。高级别自动驾驶的仿真路测也进入研发冲刺阶段。多家头部仿真公司（都是国内初创企业？可以简称为仿真公司吗？）表示，他们的仿真器几乎是为中国路况量身定制。